这种设定，固然是民众的意愿，方然其实也一点不难理解，所谓“奇迹”实并无必要。

譬如所谓“任意门”，就是这样一个典型案例。

任意门，从a点直接抵达b点，且不论物理上怎样的无法实现，一旦真的研究出来，必然极大改变人类社会的面貌。

但，若非应用在太空探索等领域，社会日常生活，委实并没有这样做的必要。

这一点，看似荒谬，在民永生的文明20时代，事实还真是如此，须知旧时代的人类，渴望缩短交通时间，一方面是加速物资的流动，另一方面主要还是因为人自身的寿命有限，光阴极其宝贵。

两百多年前，从尤洛浦、到北大陆，还要在海上耗费几星期。

待到后来，不仅船舶速度提升，更出现了飞机，尤洛浦与北大陆的物理距离没有任何变化，通勤时间却从几星期缩短到几小时。

时间极大缩短，这，当然是一种技术上的巨大进步。

但是，从宏观角度讲，这种缩短的意义又究竟是什么呢，还不是人生苦短，时间，何其宝贵，几星期浪费在海上太不值。

但是这种因素，在今天，不论从哪一方面来看，都已经不复存在。

通勤，从a点到达b点，对生命短暂的旧时代民众而言，是一种浪费时间的举动，但是对生命无限长的净土民众而言，

则是可以、且的确有趣的人生体验。

即便没有其他内容，交通，不论用两条腿走路，还是搭乘交通工具，这都是旧时代延续下来的，一种常见的生活场景，这种体验，在永生者眼里，完不是什么枯燥、乏味的负担，即便没有其他消遣，也总可以在路上听音乐、看视频。

无须担心费用，也无须心疼时间，这时，所谓“任意门”之类的奇迹，

委实也只有一些娱乐价值。

这一点，早在若干年前，民众就逐渐意识到、因此而没有对“里世界”提出太多违背常理、违背客观规律的要求。

像任意门这种技术，如果在现实中，研发出来，自然是一种划时代的巨大突破，人类或许可以借此走出太阳系，逾越遥远距离的限制，更快、更大规模的奔向星辰大海，而无须长年累月深耕太阳系。

但这一点，需要钻研科学，而不是在“里世界”自娱自乐。

一边走，一边回忆起这些，方然的步伐不紧不慢，十分从容，不过，就这样离开居住的三层建筑，他还是没规划好日程。

没想好，甚至有点迷茫，这不是一种偶尔出现的情形，而是在“里世界”的常态。

几个月前，具体的讲，自从西历1546年接入“混沌”中枢，方然一直在配合系统进行意识迁移，现在逐渐有了成果，但在卸任阿达民之职后，未来，近乎无限的人生中，自己究竟要做些什么，

却还没有完的想明白。

大方向，自然是有，盖亚净土的体民众，也包括自己，现在都摆脱了一切痛苦，再也无须为生计而风雨奔忙，因而有时间真正实践海因里希的名言

在共生主义的世界，劳动，将不再是谋生的手段，而是第一需要。

这句话，提出至今已有一百多年，在旧时代广为流传，但，也有很多人并不理解。

人的主观意识，归根结底，是客观环境的塑造，在资产主义横行的时代，一个人，极大概率并不属于顶层、有产者、统治阶层，因而不论自身条件如何，都需要在社会中竭尽力，不择手段，才能谋得多寡不一之生活资料。

在这种情况下，除非天赋异禀、或者意志超卓，否则绝少有人会热爱工作。

一种事，哪怕本来兴致盎然，一旦成为工作，因应出资者的意志而进行，基本上就会从享受变为苦差，各行各业莫不如此。

这种情况，一方面是