实，可太小了一些，好多需要用的大物件都不能搬上楼。”

“没错，看我们小摊的桌椅和小车，都没法搬到楼上，还好我们租住的是一层，不需要搬上去，要不然那可就麻烦大了。”

“我也有一辆代步的小车，每天都要搬到楼上去，担心放在下面被人给偷了，这可真是太麻烦了，虽然不是很重，但感觉很麻烦。”

众人开口说道。

李安闻言，点了点头，这些问题确实都是普通租住百姓会经常遇到的难题，对于住楼房的老百姓来说，大件物品无法搬运上楼是个很大的问题，虽然楼下也面前可以停靠，可距离自己太远的话，安全方面总是无法保障的，而且，也会不方便的，怎么都没有一层房子方便。

这个难题不但在长安城存在，在后世的社会也是一个很大的问题，要知道，大唐的京城民房，现在最高才三四层，而后世的民房，都普遍达到几十层的高度了，而后世人出行都是有车辆的，不论是大型的汽车，还是小型的脚踏车，都是很不方面带上楼的，都需要留在地面，若是地面放不下的话，那就专门建设地下停车库好了，这样，就可以满足所有家庭停车的需求了。

不过，这样给人的感觉还是不够方便，因为地下停车库真的很阴冷，需要在地下停车之后，然后走梯子上楼，这样真的好麻烦，若是买了好多物品的情况下，那就需要一直用手拿着，走好远的路才能到家门，真的很累，若是可以直接把车开到自己的家门口，那才是真正的方便快捷。

不过，这个理想太难了，别说在大唐这个时代，就算是后世的社会，车辆也都是停在楼下的，并没有任何一个设计师，敢于设计一个让车辆停在楼上的房子，让车辆听到几十层楼上，这个想法太过于天马行空，显得非常的不现实。

可李安就是不信邪，他觉得这个思路是完全可行的，让车辆上楼也不是多么大的难题，只要有充足的资金和建筑材料，这样的建筑就完全可以被建设出来，只需要弄个盘旋楼梯道就可以了。

在后世的时候，李安是走过螺旋楼梯道的，不过，那不是给汽车走的道，而是给行人走的路，但只要适当的把这个螺旋的道路的半径放大，那么，就完全可以满足汽车的通行需要了，这个在理论上是没有丝毫问题的。

而经过这些老百姓的抱怨，李安觉得自己有责任有义务来设计这样的房子，让普通的老百姓，能够住上方面快捷的房子，能够不必为自己的停车而烦恼，就算多付出一些成本，那也是心甘情愿的。

不过，只要能节省，还是尽量节省成本比较好，在尽可能节约成本的前提下，满足普通老百姓的停车需求，从而方便普通老百姓的日常生活。

既然要节约成本，也就是所谓的土地成本了，所以，房子最好设计成回字形的，整栋楼的长度和宽度都是一百米，这是外部的长度和宽度，而里面的长度和宽度则分别都是六十米，在这个回字形的建筑内，分布着密密麻麻的房屋，不过，由于条件限制，有些房屋的朝向就不是那么的好了，比如朝北的房子就很糟糕，朝西的房子也不太好，朝南自然是最好的，朝东也不错，而处在四个拐角的房子也不好。

但对于急需居住房屋的穷苦百姓来说，只要能有住的地方就很不错了，哪里还能考虑这么多，条件差也比价格昂贵要好的多。

中间长宽各六十米的空间正好可以透气，但在这个空间的正中央，可以建设一个直径为三十米的螺旋楼梯，楼梯的内层是给人走的，而外层则可以通行车辆，半径十五米的螺旋楼梯，走车应该不是什么大问题。

按照角度进行计算，直径三十米的螺旋楼梯，一圈的长度最高可达一百米，而每层楼的高度仅有三米，如此一算坡度只有三度而已，这个坡度可以说是很良心了，甚至都可以忽