观众都猜得到结果了，毕竟是知道了谜底，倒推也就不难了。

出发第四天，斯科特的履带拖拉机就已经坏的七七八八，在严寒的环境中，注油系统被完全泵死，无法维修，无法加油，履带拖拉机变成了一堆废铁。

随后，拖拉机上的补给转移到了矮种马的身上。

在极度低温的环境下，矮种马较差的耐寒性很难适应南极高原的恶劣环境，即便是在食物和饮用水都很充足的情况下，它们的体力也无法应对持续的低温和高负荷的承载物。

矮种马一只一只的倒下，万般无奈之下，斯科特探险队的队员们只能用人力，在风雪中自己拖拽着补给在沟壑众生的冰原上艰难前行。

与此同时，比斯科特晚两个月从鲸湾出发的阿蒙森的探险队早已经远远超过了他们，且在以他们难以想象的速度向南极极点进发。

擦，还有这种细节

以前只是听说过，没想到这么复杂

观众听到这里内心也早就有了预感。

毕方拽了拽试图蹿出去的狗蛋，继续顺着思路继续讲下去。

大自然是一视同仁的，阿蒙森探险队面对的问题和艰难并不比斯科特探险队少多少。

皮肤和脚面的冻伤，补给的减少，行进途中甚至被极地反射的雪光照的睁不开眼睛。

这些都是毕方自己也遇到过的困难，但由于自身的防护做得比较好，除了长久未进食，造成的身体虚弱，倒也没有太大损伤。

但对于百年前的阿蒙森就不一样了，落后的生产力，对应的是落后的防护手段。

并且说是冒险家，可以当时的科技水平看，大多还是经验主义，真要说求生的手段，比起毕方来还是差了不少。

但是爱斯基摩犬的耐寒性以及耐力保证了阿蒙森的日常行进，整个团队依然保有高速的日行30公里的行进能力，行程进度没有被拖慢半分。

前半部近约700公里的行程，阿蒙森团队穿着爱斯基摩人的皮大衣乘狗拉雪橇和踏滑雪板前进。

后半部分路程主要是爬坡越岭，尽管遇到许多高山，深谷，冰裂缝等险阻，但由于事先准备充分，加上爱斯基摩犬的行动能力，阿蒙森的团队依旧没有受到致命的阻碍。

厉害啊

汪汪队立大功！

看不出来，我家的二哈只会拆家

不会拆家的二哈不是好二哈

在经历了近两个月的冰原行军后，天气再度恶劣，暴风雪连续刮了五天五夜，为了抢先赶到南极，阿蒙森扛着雪板，指引着狗拉雪橇继续前行。

就在阿蒙森离极点只有25公里的时候，斯科特的团队已经遭遇到了恶劣天气以及出发准备不足的双重打击。

他们的西伯利亚小马在严寒的天气之中全部冻死了。

拖拉机抛锚，矮种马冻死，斯科特的队伍丧失了所有的交通工具。

日夜不停的在酷寒的环境中拖拽补给使他们的脚全部冻烂了，脸上全是冻疮，稍微─碰就是扎心的疼。

如此局面，必输无疑了。

毕方摸了摸富贵的狗头，体温隔着毛发传递至掌心，暖融融的。

之前观众们只是知晓了一个大概的结局，却不知道冒险中的细节，此时听完毕方更为详细的复盘，颇为感慨。

牛逼啊，什么叫探险家，这才是探险家

精神值得学习

极地冒险就是如此，在谁都不会注意到的地方，往往留着一个大坑。

真觉得自己仗着装备好，就可以无视自然环境随便浪的，早就冻成冰棍了。

“其实来之前的时候，游轮上的船长也和我讲过一件趣事，时间并不久远，就在去年。”