电池的测试,是一个相当繁琐且较为漫长的过程。
从过充电,过放电,外部短路,强制放电等电学测试,到挤压,针刺,冲击,振动,跌落等机械测试.....需要花费大量的时间。
其他的不说,光是充放电测试,就要做最少五百次。
iec规定锂电池标准循环寿命测试为:电池以0.2c放至3.0v/支后,1c恒流恒压充电到4.2v,截止电流20ma,搁置1小时后,再以0.2c放电至3.0v一个循环反复循环500次后容量应在初容量的60%以上。
也就是说,即便是二十小时昼夜不停的进行充放电试验,最少也要二十天到一个月的时间。
不过相对比锂电池能带来的庞大利益,这些完全不算什么。
至于他自己,则有另外的安排。
他需要寻找一种可以降低碳酸乙烯形成析锂作用的材料。
从之前的实验结果来看,碳酸乙烯的含量与负极的析锂有直接关系。实验表明,在电解质中添加的碳酸乙烯越多,负极生出的析锂速度就会越快。
降低碳酸乙烯的含量的确能削弱析锂的生成速度,但也会在一定程度上造成电池的综合性能下降。
这是徐川不愿意看到的。
所以寻找一种另外的添加剂,对其进行控制,也同样是很重要的事情。
这份工作,徐川没有交给川海材料研究所。
或许川海材料研究所可以一点一点的将需要的添加剂实验出来,但需要的时间可能长达几个月或者一两年,对于徐川来说,这太慢了。
他准备利用自己的数学能力,来完成这一项添加剂的计算!
有一段时间都没有钻研数学了,也不知道自己的数学能力退步没有。
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大国院士