朱载坖回府之后，便向高拱和李春芳询问朝中有何人支持海运，在海运和河运的争端中，支持海运的人也大有人在，目前在京师中，比较支持的就是梁梦龙和王宗沐二人。

尤其以王宗沐声音最大，他是浙江临海人，嘉靖二十三年进士，现在刑部主事。与同官李攀龙、王世贞辈，以诗文相友善。而且是王门弟子，和李春芳熟识，所以朱载坖请李春芳将王宗沐请到府上来，向他询问有关海运的事宜。

李春芳带着王宗沐进来，给朱载坖介绍道：“殿下，这就是臣的师弟王敬所（王宗沐号）。”

朱载坖有些好奇的问道：“王小都官也是南野公的弟子？”

李春芳笑着说道：“敬所乃是嘉靖二十五年拜在南野公门下的。”

朱载坖也笑着说道：“那孤还要叫一声师叔了。”

王宗沐连道不敢，朱载坖于是向他询问有关海运的相关事情，现在大明仅剩的海运就在登、辽之间了，山东登州卫有海船（有千料、五百料、四百料等规格）一百只，有水运官军承担辽东卫所官军的补给任务，通过海运补给辽东军卫棉布、棉花、钱钞等物资，还有一定数量的水军，但后来逐渐减少到１８只。

现在更是由于船只老化，几近停滞。虽然一直有人呼吁恢复海运，但是实际上都是停留在嘴上，李春芳这时候说了一句：“殿下，要想明白此事，恐怕还得先弄清楚永乐十三年停罢海运之事。”

朱载坖点点头，决定这确实是个问题，成祖是何等样的雄主，为何会做出这等不智的事情，这也是朱载坖一直不能理解的。

这事其实很有些忌讳，李春芳请朱载坖屏退外人之后才开始说起来此事，外人一般认为，成祖的停罢海运，和大运河的疏浚有关，但是李春芳和王宗沐并不这么认为。

很简单，以成祖的雄才大略，怎么会不清楚，即便是运河疏浚之后，海道交通仍然在南北转运上扮演着重要角色；会通河的疏通并非出于国家的直接要求，而是来自地方的推动。而且会通河疏通在永乐九年，而停罢海运在十三年，疏通运河航道的目的，最初也并非为了取代海运。

而在王宗沐和李春芳等人看来，此事还是要归因于靖难。靖难中通过海道的往来还当更加频繁，洪武三十二年十月，靖难兵袭大宁，宁王权适时投燕，宁府总兵官刘贞通过海道潜回南京，；十一月，由于大宁为燕兵所破，辽王植也渡海来朝。

同时，由于成祖在靖难中并未能将自己的势力范围扩大到山海关以东，他实际的势力范围只有北平、保定、永平三府，辽东的江阴侯吴高和杨文一直都是靖难军后方的大患， 这种情况一直持续到他绕过朝廷的主力突袭南京靖难成功。

而由于由于永平在燕兵手中，通过陆路向辽东输送粮饷是不可能的，辽东的官军就是依靠海运的粮饷生存的。此事肯定让成祖对于海运有了一些不信任，要知道当时还是有不少的前朝余孽在活动的。

但是仅仅是这个事情，是绝对不可能是成祖放弃海运的，成祖是何等样的气魄啊，远见卓识，非等闲可比的。

但是李春芳和王宗沐等人考察了永乐朝的实录和有关漕运的奏疏后，得出了一个很令人惊讶的结论的，朝廷关于河漕还是海漕的争论，其实是在地方的推动下进行了。

李春芳向朱载坖看了一段耐人寻味的实录记载：永乐九年四月，命户部开河自效民丁一体给粮赏、 免租税。初，朝议开会通河及浚河南黄河，命户部凡民丁皆给米钞，及蠲户内是年租税。而山东、河南之人多有自愿效力者。上闻之，遂有是命。

这事情就极为吊诡了，山东民丁竟然在没有得到给米钞和免租税承诺的情况下“自效”，这是很特殊的情况。朱载坖无法想象山东的人民会因为支持国家对北