他愤愤不平地说：“最可恨的就是那帮人，把国家搞得一团糟，让我们白白浪费了十年！”说完，他一拳砸在桌子上，发出“砰”的一声巨响。

苏晨想了想，开口道：“其实，也不是完全没辙。”

詹老将军眼睛一亮，急切地问：“啥办法，快说来听听。”

苏晨回答：“詹哥刚才说了，三样核心部件中，CPU不属于禁运物资，而且现在米国和咱们的关系正在缓和，弄到应该不难，这个问题先放一边。剩下的就是电池和碳纤维螺旋桨。”

说到这里，他顿了顿，拿起茶杯轻轻抿了一口，接着说：“其实，我的那架原型机用的7055厂的镍镉电池也能凑合用，就是电量存储不足。

第一次试飞时，只撑了5分钟，但是，经过谢老他们对整体机型的优化，重量减轻了不少，所以，我觉得再延长点飞行时间应该是可行的。

还有，回头我和郭教授商量商量，看看能不能通过减少载荷，降低电机功率需求，这样一来，电量消耗就能省一些。

再者，我想试着编写一套电量管理系统，让无人机能够根据实际情况调整功率，自动控制电量输出，这样又能增加一些滞空时间。

最后，我听说哈工大正在研究一项关于镍镉电池的技术升级，如果成功了，电池的储电能力也会提升。

把这些因素综合起来，我觉得让整个系统留空时间达到15分钟是有可能的，至少10分钟应该没问题，这样就有了实战价值。”

詹老将军听得频频点头，说：“不错，虽然我对技术不太懂，但你提出的方案听起来切实可行，许恪，你和小苏同志好好合作，一条条落实。

遇到困难就去找军区装备部的杨部长。这个项目虽然不是国家直接拨款的，但在军区内已经达成共识，作为军区自研装备改进的课题，虽然资金不多，但还是有的。你们要好好利用，尽快解决问题。”

许恪连忙点头，心里暗自高兴：

嘿嘿，这下可以从杨老头那儿搞点好东西出来了。

听完詹老将军的安排，苏晨顺着自己的思路继续说道：“电池问题解决了，接下来是最棘手的。

碳纤维是巴统严格限制的物资，据我所知，目前只有米国和倭国能生产，其中倭国的东丽公司是产量最大，质量最好的。”

许恪接话道：“没错，情报显示，东丽的碳纤维占据了全球超过80%的市场份额，几乎形成垄断，对我们国家的封锁特别严格。我们的同志要想搞到一些，真是费尽周折，有时候甚至要冒很大风险。”

苏晨接过话茬继续说：“其实，东丽公司原本是一家生产传统纺织纤维的企业，主要产品是腈纶，也就是PAN原丝。

60年代初，倭国科学家近藤昭男发明了用PAN作为碳纤维前驱体的技术，东丽公司看到了其中的巨大商机，便引进了近藤昭男的技术，于1971年开发出了T300碳纤维。

起初，碳纤维仅用于体育器材，东丽率先将其应用于高尔夫球杆，随后成功制作了碳纤维鱼竿、羽毛球拍等。

直到70年代后期，随着石油价格飙升，民用航空制造商波音和空客开始寻求轻质材料以降低油耗，这才为东丽公司开辟了另一片市场天地。

碳纤维，那可是个好东西，含碳量高达95%以上，是一种集高强度、高模量于一身的新型纤维材料。

它外表柔韧，内心刚硬，比金属铝轻，却比钢铁还坚韧，耐腐蚀，高模量，既有碳材料的本色，又有纺织纤维的柔韧性，无论是国防军工还是民用领域，都是不可多得的宝贝。

其实，咱们华夏早在60年代就开始研究碳纤维了，可惜啊，生不逢时，没能深入下去。至于生产T300那种高强