但如果按照历史原本的轨迹发展，整个“麦-道”飞机项目也只是维持了12年，生产了35架飞机就因“波音”的介入而终止；而那些曾为“运十”汇聚的航空人才，为了谋生，不得不过起制作电扇、干洗机、热水器、警报器的日子，甚至有人开始绘制淮海交通指南去街头售卖……

苏晨无法坐视这样的事情发生，但他又能如何应对呢？

这情形就像是：曾经，“运十”风光无限，独享家中的所有好处。然而好景不长，当“md-82”这位洋气的新面孔出现时，一切就变了。

“md-82”年轻、美丽，吸引了所有人的目光，让“运十”瞬间失去了光彩，沦为了被遗忘的角色。

现在，“bac”似乎只是个候补选手，甚至还未真正登场。

那么，要从替补变成主角，究竟需要经历多少步呢？这的确是个让人头疼的问题。

苏晨摸着日渐浓密的胡须，陷入了思考。这不是他第一次在郭伟强的办公室里这样冥思苦想。

上一次是为了帮助郭伟强撰写一份重要的报告，而这一次则是为了之前事件的后续发展，但情况显然更加棘手。

郭伟强注意到苏晨再次陷入了深思，明白他在权衡各种可能性，试图找到一条出路，因此没有打扰他，打算为他泡一杯提神的咖啡。但这一次，一直旁听的吴广辉抢先一步，迅速地为苏晨送上了一杯热咖啡。

苏晨接过咖啡，心里一阵激动：今天竟能尝到未来院士亲手调制的咖啡。

他轻啜一口，味道真不错。

虽然不及余裕洋的手艺，但对于咖啡外行的他来说，这已经是很好的体验了。

“吴同学，你泡的咖啡真香。”他随口夸了一句。

郭伟强抢在吴广辉之前回答：“那当然，这是从英国带回来的好东西。”

苏晨灵机一动：“对了，咱们的‘bac’项目也是国际范儿的！虽然暂时还不能做主项目，但争取个辅助项目也不错！”

这突如其来的比喻让其他人一时摸不着头脑，甚至有些惊讶。

吴广辉和苏晨初次见面，不便多言，而郭伟强则直接打断道：“苏晨，你在胡扯什么？”

苏晨摸摸头，笑着说：“老师，我刚才走神了，不小心把心里话给说出来了，您别介意。”

郭伟强追问：“你说的那个‘bac’项目到底是什么意思？”

苏晨没直接回答，转而问吴广辉：“吴同学，你今年该毕业了吧？工作安排好了吗？为什么假期还留在这里？”

吴广辉愣了一下，但还是如实回答：“我已经找到工作，在西京的3603研究所，下个月报到。

不过最近一直在帮郭教授整理给部门的报告，还有一些资料归档的工作没完成，所以就留下来帮忙了。”

苏晨点头表示理解。

他知道，资料整理虽然是细枝末节，却是科研不可或缺的一部分。

吴广辉能在完成主要任务后，还自愿留下完成这些琐碎工作，显示出他的敬业精神。这也许正是他后来能成为c919总设计师，并当选为工程院院士的原因吧。

工程科学的研究绝不允许任何侥幸和粗心。

问完吴广辉后，苏晨转向仍有些疑惑的郭伟强老师，问道：“老师，我想知道西京的3603研究所和西京飞机制造厂的实力怎么样？”

尽管不清楚苏晨的真实意图，但郭伟强老师凭借以往的经验，知道这位学生善于洞察人心，于是回答道：“你提到的这两个单位，在我国的航空工业中是顶尖的存在。

虽然他们是两个独立的机构，但在实际操作中，他们紧密合作，几乎像是一个整体。”

苏晨曾参与过