西山基地还有幸存者撤离出来，并且还在白区的庇护下下重建西山基地，最后宣布加入白色联盟的消息很快传遍了京都地区的各个大小定居点，一时间引起了轩然大波，上次几大势力在民兵团的撮合下对西山基地发动了一场有预谋的背叛，这些势力中的高层无不胆战心惊，因为西山基地这个强大的军事势力一旦缓过来，就会毫不犹豫的消灭掉他们这些背叛过他们的人。

很快各种情报探子也相继得到了零星的情报和消息，从西山基地的撤离的幸存者只有不到五万人，而且几乎都是平民，同时没有重装备和武器，更不要说强力的军队了，这样了消息让这几个势力的高层松了一口气，有一个正在疯狂扩军备战的白区就已经够让他们头疼的了，如果真的西山有一只精锐部队也逃出来的话，那就真的是大麻烦了。

然后他们得到的消息是白区和北关由于缺乏食物补给给这些难民，内部产生了矛盾，甚至有所分裂等。

殊不知的是，这些消息都是在莫白的授意下，由杜青慢慢放出的消息，大部分的都是真的情况和消息，只有一些带有诱导性质的情报是有意为之的。这样做的目的是为了麻痹机场镇，奴工主，还有民兵团这几大势力的注意力，让他们认为西山的幸存者会给新成立的白色联盟带来众多的麻烦和内部矛盾，甚至会让白色联盟走向分裂。这样就会拖延他们几方合作的必要性和降低他们的攻击性。

白色联盟需要时间来消化这些人口，同时还要利用这些新增的人口来扩大生产规模。

随着新建立的武器工厂和装备工厂投产，西山的工人也有了工作，尤其是第四间和第五间地面载具工厂，这件载具工厂和前面几间不同，它只是一级工厂，不具备生产塔克奇马这种高级载具的能力，但是可以生产和组装包括剑齿虎装甲车在内的大部分武装和民用载具，不仅可以直接生产整车，还可以只生产引擎或者其他零部件，然后组装成其他型号的载具改进型。

这里就需要提到一种新装备地面载具了，那就是仿制的土耳其ARMA六轮步兵战车，为什么不用国产的六轮装甲车呢，主要是因为国产的装甲车都是要考虑涉水前进的，所以对重量和体积都有严格的要求，也严重影响了搭载能力和防护水准。

而土耳其的武器装备则是他们在诸多战争和边境冲突中以实际经验为基础研发的，非常实用而且成本较低，还有很重要的原因，那就是在105号研究所的帮助下，使用金属氢电池的发动机被正式用于塔克奇马二型蜘蛛坦克上，而这种发动机的缩小型也可以被用于六轮装甲车，土耳其的ARMA装甲车结构意外的非常合适安装这种新的发动机和传动装置。这样这种可以搭载13人的中型装甲车的越野能力也可以得到全面的发挥。

莫白也考虑过直接上大八轮，就是8X8的大型装甲车，但是问题在于在京都地区大型装甲车在通过性上并不比六轮装甲车优秀，甚至还有些逊色，而且白色联盟目前也并不需要那么重型的装备来搭载重型火炮，六轮装甲车同样可以搭载105毫米坦克炮和榴弹炮，就火力而言，足够了，现在的机动步兵旅，顾名思义，首要考虑的就是机动性第一，火力第二。

这种使用金属氢电池供能的新型六轮装甲车被重新命名为“扬子鳄”装甲车。并且开始在第四和第五载具工厂生产和组装，这是因为如果载具工厂只生产组件的话，生产速度会比直接生产整车要快三倍左右，所以这种相对技术水准较低的载具目前都是由载具工厂生产部件，再由工人组装，而新来的西山基地的军械厂的工人们正是擅长这些工作的专业工作，所以生产效率提升的非常快。

文琪的统计报告里显示，仅仅这两间载具工厂开工的第一个星期，就有二十八辆“扬子鳄”装甲车走下生产线，其中四辆为搭载了105毫米